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同方趙英:大數(shù)據(jù) 智慧城市之基石與馬達(dá)

時(shí)間: 2013-09-24    編輯: 廚聯(lián)網(wǎng)絡(luò)     點(diǎn)擊數(shù):674   
中國(guó)廚房設(shè)備網(wǎng)(http://www.bitamt.cn/)  日期:2014.1.15  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

智慧城市是否真正實(shí)現(xiàn)“智慧”,在于對(duì)爆炸式增長(zhǎng)的海量信息進(jìn)行智慧處理,只有通過(guò)大數(shù)據(jù)處理技術(shù)的分析、挖掘、應(yīng)用、管理,才能實(shí)現(xiàn)便捷與智慧的應(yīng)用,真正釋放智慧城市的價(jià)值和能量。

2013年2月5日,國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,從國(guó)家政策高度正式將大數(shù)據(jù)納入到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)作為建設(shè)智慧城市的重要信息技術(shù)手段,將起到越來(lái)越重要的作用。

“做智慧城市,不僅僅是要抓基礎(chǔ)環(huán)境,最重要的是整個(gè)城市積累下來(lái)或者是正在產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)。智慧城市的智慧來(lái)自于大數(shù)據(jù),建設(shè)智慧城市一定要讓大數(shù)據(jù)發(fā)揮作用。”同方物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用本部技術(shù)總監(jiān)趙英日前在接受賽迪網(wǎng)記者采訪時(shí)如此表示。

大數(shù)據(jù),智慧城市搭建的技術(shù)基石

大數(shù)據(jù)技術(shù)革命帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)已經(jīng)上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面,成為繼邊防、海防、空房之后,第四個(gè)大國(guó)博弈的空間。大數(shù)據(jù)時(shí)代,數(shù)據(jù)是和人、財(cái)、物比肩的資源,用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)必將成為新一代數(shù)據(jù)中心的靈魂。智慧城市的構(gòu)建,需要眾多技術(shù)的支撐,而大數(shù)據(jù),可以說(shuō)是智慧城市搭建過(guò)程中最重要的基石。

同方物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)本部技術(shù)總監(jiān)趙英表示“同方大數(shù)據(jù)在做智慧城市的基石上,有兩點(diǎn)獨(dú)特之處:第一,同方搭建的是大數(shù)據(jù)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,而不是簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)堆砌。從基石角度出發(fā),為管理者提供參考,告訴他們應(yīng)該購(gòu)置什么樣的設(shè)備和機(jī)器,搭建什么樣的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,用什么樣的軟硬件體系來(lái)去保證它,這是很重要的不同;第二,不讓數(shù)據(jù)睡覺(jué),要讓數(shù)據(jù)中心更有靈魂。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心就是堆砌了一堆數(shù)據(jù),不加分析利用,不能為領(lǐng)導(dǎo)者決策提供輔助參考。同方搭建的新一代數(shù)據(jù)中心,就是為讓這些數(shù)據(jù)有靈魂,通過(guò)技術(shù)進(jìn)行分析,為決策提供參考意義。”

搭建智慧城市,要從基礎(chǔ)做起,大數(shù)據(jù)就是智慧城市的基石,城市牢不牢固,關(guān)鍵要看基石穩(wěn)不穩(wěn)。

大數(shù)據(jù),智慧城市發(fā)展運(yùn)行的動(dòng)力馬達(dá)

猶如一個(gè)人的狀態(tài)由一系列身體特征表現(xiàn)出來(lái)一樣,城市運(yùn)行表現(xiàn)出來(lái)的形態(tài)稱(chēng)之為城市運(yùn)行體征,這個(gè)由同方提出來(lái)的城市運(yùn)行體征的狀況,關(guān)乎著城市的健康、科學(xué)和智慧運(yùn)行。

據(jù)同方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,城市運(yùn)行體征包含多個(gè)方面,如基礎(chǔ)設(shè)施、公眾服務(wù)、公共安全、政務(wù)管理以及資源統(tǒng)籌等。單獨(dú)每個(gè)體征都需要大量的數(shù)據(jù)支撐,以數(shù)據(jù)匯集展現(xiàn)出來(lái)的規(guī)律反映體征的變化,供管理者決策參考。

大數(shù)據(jù)在反映城市運(yùn)行體征的時(shí)候,并不需要了解城市部門(mén)的主要業(yè)務(wù)及運(yùn)作流程,單純從數(shù)據(jù)的角度出發(fā),通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件分析之后,數(shù)據(jù)就能得出一些規(guī)律,不關(guān)乎業(yè)務(wù),不關(guān)乎結(jié)果,但能完全反映出數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)性。從大數(shù)據(jù)的角度出發(fā),驅(qū)動(dòng)城市運(yùn)行體征發(fā)展,是一個(gè)可以在決策前刨出人力的純計(jì)算機(jī)運(yùn)作模式,這樣的好處是運(yùn)作的量化和規(guī)范化。

同方于2006年做統(tǒng)計(jì)行業(yè)開(kāi)始,在大數(shù)據(jù)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。從北京市統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)到國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,多年的高層數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),形成了同方的核心競(jìng)爭(zhēng)力——基于元數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)處理平臺(tái),包括報(bào)表采集平臺(tái)及數(shù)據(jù)處理分析。以智慧城市的經(jīng)脈智慧交通為例,同方在僅智慧交通的建設(shè)中,就占有三大自主產(chǎn)權(quán):第一,現(xiàn)在智慧交通建設(shè)提倡的數(shù)據(jù)資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同即數(shù)據(jù)資源管理平臺(tái),是同方的最強(qiáng)項(xiàng);第二,在安全暢通與應(yīng)急處置上,同方有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品——短時(shí)交通流預(yù)測(cè);第三,投資計(jì)劃統(tǒng)計(jì)分析,這是同方的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),同方七年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)經(jīng)驗(yàn)形成了自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力——基于元數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)處理平臺(tái)。

可見(jiàn),大數(shù)據(jù)作為智慧城市的動(dòng)力馬達(dá),起著指導(dǎo)智慧城市由“經(jīng)驗(yàn)治理”向“科學(xué)管理”轉(zhuǎn)變,由“理論探討”轉(zhuǎn)向“落地實(shí)踐”的功能。

這些支撐智慧城市發(fā)展的數(shù)據(jù)源自哪里?“第一,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)各種傳感器、各種終端,實(shí)時(shí)采集上來(lái)的數(shù)據(jù);第二,將現(xiàn)有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)包括一些歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)進(jìn)來(lái);第三,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),包括結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。”同方物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)本部技術(shù)總監(jiān)王豐錦向記者介紹到。

大數(shù)據(jù)的作用雖大,然卻不能把數(shù)據(jù)本身當(dāng)成推動(dòng)智慧城市發(fā)展的全部動(dòng)力來(lái)源,“大數(shù)據(jù)對(duì)智慧城市的驅(qū)動(dòng)是輔助決策,只是為政府領(lǐng)導(dǎo)做決策起到輔助作用。”

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